













Porte-bagages arrière pour vélo LANKELEISI
Porte-bagages arrière pour vélo LANKELEISI
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Size Chart

FAQS
Très satisfait
Ich habe den Gepäckträger mit einigen Schwierigkeiten montiert. Er war nicht passgenau und stand an der einen Seite 3cm !!! ab. Er mußte mit Schraubzwingen und einem Montiereisen gerichtet werden. Dann habe ich die Langlöcher auf 7mm aufgebohrt und an der Hinterschwinge meines RV800 die Gewinde von M4 auf M6 aufgebohrt. Jetzt hat das die richtige Stabilität. Die Schrauben habe ich aus VA gewählt, gummierte Unterlagsscheiben ebenfalls aus VA. Alles mit Schraubensicherungslack versehen. Das hält.
Herzlichen Dank für die beigelegten Bremsbeläge. Nach über 1000 Kilometern sind die alten zur Hälfte verschlissen. Der Gepäckträger sitzt jetzt bombenfest.
Alles Gute
Micha
Montage mit Schwierigkeiten
Ich habe den Gepäckträger mit einigen Schwierigkeiten montiert. Er war nicht passgenau und stand an der einen Seite 3cm !!! ab. Er mußte mit Schraubzwingen und einem Montiereisen gerichtet werden. Dann habe ich die Langlöcher auf 7mm aufgebohrt und an der Hinterschwinge meines RV800 die Gewinde von M4 auf M6 aufgebohrt. Jetzt hat das die richtige Stabilität. Die Schrauben habe ich aus VA gewählt, gummierte Unterlagsscheiben ebenfalls aus VA. Alles mit Schraubensicherungslack versehen. Das hält.
Herzlichen Dank für die beigelegten Bremsbeläge. Nach über 1000 Kilometern sind die alten zur Hälfte verschlissen. Der Gepäckträger sitzt jetzt bombenfest.
Alles Gute
Micha
Ich habe den Gepäckträger mit einigen Schwierigkeiten montiert. Er war nicht passgenau und stand an der einen Seite 3cm !!! ab. Er mußte mit Schraubzwingen und einem Montiereisen gerichtet werden. Dann habe ich die Langlöcher auf 7mm aufgebohrt und an der Hinterschwinge meines RV800 die Gewinde von M4 auf M6 aufgebohrt. Jetzt hat das die richtige Stabilität. Die Schrauben habe ich aus VA gewählt, gummierte Unterlagsscheiben ebenfalls aus VA. Alles mit Schraubensicherungslack versehen. Das hält.
Herzlichen Dank für die beigelegten Bremsbeläge. Nach über 1000 Kilometern sind die alten zur Hälfte verschlissen. Der Gepäckträger sitzt jetzt bombenfest.
Alles Gute
Micha