En tant que mode de déplacement émergent, les vélos électriques sont pratiques, respectueux de l’environnement et économiques. Que vous soyez un passionné d'aventure ou un utilisateur quotidien, comprendre les principes de fonctionnement des vélos électriques peut mieux vous aider à choisir et à utiliser correctement les vélos électriques.
Dans cet article, vous aurez un aperçu rapide du fonctionnement d'un vélo électrique, de ses avantages et de ses inconvénients, entre autres.
Vous hésitez encore à adopter un vélo électrique ? Poursuivez votre lecture pour tout savoir et faire le bon choix !
Principaux composants d'un vélo électrique
Les vélos électriques sont principalement composés de pièces maîtresses telles que les cadres, les moteurs, les batteries, les systèmes de contrôle, les systèmes de transmission et les systèmes de freinage.
Parmi eux, le moteur est la source d'énergie du vélo électrique, la batterie est un dispositif de stockage d'énergie électrique, le système de contrôle est chargé de coordonner le fonctionnement de divers composants, le système de transmission transmet la puissance du moteur aux roues, et le système de freinage est utilisé pour contrôler l'arrêt du véhicule.
Le principe de fonctionnement de base des vélos électriques
Alimenté par batterie
Les batteries des vélos électriques sont généralement des batteries lithium-ion ou des batteries plomb-acide, qui peuvent stocker de grandes quantités d’énergie électrique.
Lorsque vous démarrez votre vélo électrique, la batterie alimente le moteur via le système de contrôle. La tension et le courant de sortie de la batterie affecteront directement les performances énergétiques et l'autonomie du vélo électrique.
Coordination du système de contrôle
Le système de commande d'un vélo électrique est le cerveau de l'ensemble du véhicule. Il est chargé de recevoir les instructions de fonctionnement de l'utilisateur et d'ajuster la puissance de sortie et la vitesse du moteur en fonction de facteurs tels que la puissance de la batterie, l'état du moteur et les conditions de conduite du véhicule.
Le système de contrôle comprend généralement des composants tels que le contrôleur principal, le capteur de vitesse, le capteur d'accélérateur, le capteur de frein, etc., qui fonctionnent ensemble pour assurer le bon fonctionnement du vélo électrique.
Le système de transmission transmet l'énergie
La chaîne cinématique d'un vélo électrique se compose principalement d'éléments tels que des chaînes, des engrenages et des volants d'inertie, qui transfèrent la puissance du moteur aux roues.
Lorsque vous tournez le guidon, le système de commande ordonne au moteur de fournir la puissance appropriée, qui est ensuite transmise aux roues par l'intermédiaire de la transmission pour faire avancer le véhicule.
Arrêt contrôlé du système de freinage
Le système de freinage des vélos électriques adopte généralement une conception à double frein à l'avant et à l'arrière, y compris le frein à main et le frein à pied.
Lorsque vous devez arrêter le véhicule, vous pouvez empêcher les roues de tourner en utilisant le système de freinage pour arrêter le véhicule.
Le système de freinage est également équipé d'une fonction antiblocage, qui garantit que les roues ne se bloquent pas complètement lors d'un freinage d'urgence, améliorant ainsi la sécurité de la conduite.
Comment fonctionne le moteur d'un vélo électrique ?
Un vélo électrique est alimenté par une batterie qui entraîne les roues par l'intermédiaire d'un moteur pour permettre le déplacement.
Le moteur est l'élément central d'un vélo électrique, qui propulse les roues en convertissant l'énergie électrique en énergie mécanique. Le principe de fonctionnement d'un moteur de vélo électrique est similaire à celui d'un moteur à courant continu, mais comme la source d'énergie d'un vélo électrique est uniquement la batterie, le contrôle de la vitesse et du couple du moteur doit être adapté aux différentes conditions routières et aux différents états de fonctionnement.
Comment fonctionnent les moteurs
L'induit
L'induit est la partie la plus importante du moteur et celle qui entraîne directement les roues. Il est constitué d'une série d'aimants et d'enroulements. Lorsque le courant passe dans les enroulements de l'induit, il crée un champ magnétique et répartit les lignes de force magnétiques sur le stator.
Lorsque le courant dans les enroulements de l'induit change de sens, la polarité du champ magnétique change. Il se crée donc une force d'inversion entre le courant dans les enroulements de l'induit et le champ magnétique du stator, ce qui entraîne la roue.
Balais
Les balais sont la partie qui relie l'alimentation électrique aux enroulements du moteur.
Les balais sont constitués d'un ou de plusieurs matériaux conducteurs en graphite et doivent être sous pression pour assurer un contact correct avec les enroulements du moteur. Ce n'est que lorsque les balais touchent les enroulements du moteur que le courant passe de l'alimentation électrique aux enroulements.
Source de potentiel
La source de potentiel est la partie du vélo électrique utilisée pour fournir de l'énergie. La plupart des vélos électriques utilisent des batteries lithium-ion pour fournir l'énergie électrique nécessaire à l'entraînement du moteur. La source de potentiel fournit de l'énergie au moteur, qui entraîne les roues.
Comment cela est mis en œuvre
Les vélos électriques peuvent utiliser des moteurs à courant continu ou à courant alternatif pour entraîner les roues. Le mode principal utilisé par les vélos électriques couramment présents sur le marché actuellement est le DDABC (D représente le moteur à courant continu, A représente l'alimentation à découpage, B représente le contrôleur de moteur et C représente la batterie).
Entraînement par moteur
Les vélos électriques sont entraînés par des moteurs à courant continu et des moteurs à courant alternatif. Les avantages des moteurs à courant continu sont une structure simple, un contrôle facile, un réglage facile du couple de sortie et de la vitesse et une efficacité de conversion de puissance élevée. Les inconvénients des moteurs à courant continu sont qu’ils nécessitent un entretien des balais et que certains élans sont accélérés trop rapidement et sont difficiles à contrôler.
Les moteurs à courant alternatif sont actuellement la méthode d’entraînement la plus populaire et la plus utilisée pour les vélos électriques.
Les moteurs à courant alternatif sont divisés en moteurs asynchrones et moteurs synchrones. Les vélos électriques les plus récents utilisent des moteurs à courant continu sans balais. Par rapport aux moteurs à balais traditionnels, les moteurs sans balais sont conçus de manière modulaire, ont une structure plus simple et sont plus efficaces.
Batterie
Les vélos électriques utilisent des batteries lithium-ion car elles sont petites, légères, bien adaptées au moteur et présentent des avantages tels qu'une charge rapide et un faible taux d'autodécharge.
Dans le même temps, il présente également une bonne durée de vie et une bonne durée de vie, et peut généralement être utilisé pendant plus de 4 à 6 ans.
Contrôleur de moteur
Le contrôleur de moteur contrôle principalement la vitesse et le couple du vélo électrique en contrôlant le courant et la tension pour contrôler la sortie du moteur.
Le contrôleur de moteur a des fonctions telles que la régulation du courant, la régulation de la vitesse et la protection. Ses principaux objets de contrôle sont le moteur et la batterie du vélo électrique, qui doivent être ajustés raisonnablement en fonction des besoins réels.
Est-il possible de rouler à vélo électrique sans assistance électrique ?
Les vélos électriques sont généralement lourds en raison du moteur et de la batterie, et peuvent être plus difficiles à pédaler lorsque l'assistance est désactivée. Le poids supplémentaire est particulièrement perceptible lors des montées ou au démarrage.
Cependant, certains modèles sont conçus pour être utilisés davantage sans assistance. Les vélos électriques dotés de moteurs électriques amovibles et de transmissions hautes performances offrent une sensation plus naturelle lors du pédalage sans assistance.
Rouler sans assistance peut économiser la batterie ou augmenter l'autonomie lors de longs trajets. C’est aussi un excellent moyen de fournir plus d’efforts physiques tout en gardant la possibilité d’intervenir en cas de besoin.
Avantages de la motorisation de vélo électrique
Économisez de l'énergie. Par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les vélos électriques peuvent maximiser la conservation de l’énergie et assurer la qualité de vie de l’environnement.
Vert et respectueux de l'environnement. Les vélos électriques ne nécessitent pas de consommation d’huile ni de graisse, ne produisent pas de gaz d’échappement ni de bruit et constituent un mode de déplacement à faible émission de carbone et écologique.
Coût d'utilisation réduit. Le coût de recharge d’un vélo électrique est bien moins cher que celui d’un véhicule à essence. Après l'optimisation et l'amélioration du véhicule, il présente des avantages significatifs par rapport aux véhicules à essence en termes de performances et d'économie.
Omment la batterie d'un vélo électrigue fonctionne-t-elle ?
Une batterie de vélo électrique est un accumulateur d'énergie qui alimente le moteur électrique pour fournir une assistance au pédalage. Il stocke l'énergie électrique sous forme chimique et la libère progressivement en fonction des besoins du cycliste.
La plupart des vélos électriques utilisent des batteries lithium-ion, et la marque LANKELEISI utilise des batteries lithium 48V 20Ah, etc. Ce type de batterie est apprécié pour sa légèreté, sa longue durée de vie et ses économies d'énergie. Ce type de batterie offre un bon équilibre entre autonomie, performances et temps de charge.
Son fonctionnement repose sur un système électronique qui régule l’énergie délivrée au moteur. Le contrôleur gère la puissance fournie en fonction du niveau d'assistance sélectionné et des données du capteur (vitesse, effort de pédalage, inclinaison du terrain).
Pour maximiser la durée de vie de la batterie, il est recommandé d'éviter une décharge complète, de ne pas l'exposer à des températures extrêmes et de la charger avec le chargeur fourni par le fabricant.
Différents types d'assistance électrique pour vélos
Les vélos électriques utilisent principalement différents systèmes pour intégrer l'assistance au pédalage. Il existe deux technologies principales : l'assistance électrique non proportionnelle basée sur des capteurs de pédalage et l'assistance électrique proportionnelle basée sur des capteurs de pression. Chaque modèle offre une expérience de conduite différente.
Capteur de pédale
Le capteur de pédalage détecte principalement si le cycliste pédale et démarre le moteur en conséquence. L'intensité de l'aide ne varie pas en fonction de l'effort fourni, mais est définie par le mode choisi (faible, moyen ou fort).
Il offre une conduite en douceur et ne nécessite aucun effort particulier. Il est idéal pour les navetteurs urbains et les cyclistes qui recherchent une assistance constante sans trop de réglages.
Cependant, cette technologie peut manquer de réactivité, notamment au démarrage ou en montée, car le moteur ne peut pas s'adapter à la force appliquée sur les pédales.
Capteurs de pression
Également appelé capteur de couple, le capteur de pression mesure la force appliquée sur la pédale et ajuste l'assistance en conséquence. Plus le cycliste pédale fort, plus le moteur délivre de puissance, offrant une sensation de pédalage plus naturelle et plus réactive.
Cette assistance est particulièrement utile pour les randonnées sportives ou vallonnées, car elle optimise l'effort en fonction du terrain. Il prolonge également la durée de vie de la batterie, car le système d'assistance peut être adapté précisément aux besoins du pilote.
Quel type de capteur dois-je choisir ?
Cela dépend de votre style de conduite. Si vous l'utilisez uniquement en ville, vous pouvez opter pour un capteur d'assistance au pédalage. Si vous souhaitez un meilleur contrôle et une sensation plus naturelle, comme sur un terrain accidenté, des routes de montagne, etc., il est recommandé d'utiliser un capteur de pression.
Avantages et inconvénients des vélos électriques
Bien que les vélos électriques présentent de nombreux avantages, c'est aussi en raison de ces avantages qu'ils sont appréciés par de nombreux amateurs de cyclisme. Cependant, les vélos électriques présentent également certains inconvénients. Voici une brève introduction aux avantages et aux inconvénients des vélos électriques.
Avantage
- Assistance au pédalage : Réduit l'effort physique, idéal pour les longues distances et les montées. Il permet de rouler sans trop transpirer, ce qui est très adapté aux déplacements quotidiens ;
- Rapidité et efficacité : Atteignez facilement des vitesses de déplacement maximales ;
- Autonomie et autonomie : suffisante pour des déplacements plus longs en ville et de longs trajets sans ressentir de fatigue ;
- Protection de l’environnement : pas d’émission de dioxyde de carbone, contribuant ainsi à réduire la pollution ;
- Confort et accessibilité : Avec un système de suspension intégrale plus stable, il assure le confort de conduite ;
- Polyvalence : Convient à différents terrains, tels que les déplacements quotidiens, les routes urbaines, les routes de montagne accidentées ou les routes de campagne.
Inconvénients
- Poids : plus lourd que les vélos traditionnels ;
- Temps de charge : le temps de charge varie selon les modèles ;
- Coût initial élevé : plus cher que les vélos traditionnels (il existe des aides et subventions adaptées dans les régions françaises) ;
- Un entretien régulier est nécessaire : Un entretien régulier est nécessaire à un stade ultérieur, comme l'entretien des batteries, des moteurs, des capteurs, etc.
Trouvez les meilleurs vélos électriques
Trouver un vélo électrique haute performance améliorera non seulement votre expérience de conduite, mais vous assurera également votre sécurité pendant le trajet. Plusieurs critères sont à prendre en compte pour des vélos électriques performants, tels que la puissance du moteur, l'autonomie, le confort et la qualité des composants.
Parmi les marques reconnues pour leur fiabilité et leur innovation, LANKELEISI se distingue par ses modèles haut de gamme adaptés aux déplacements urbains et aux terrains accidentés, et appréciés par de nombreux amateurs de cyclisme.
Pourquoi choisir le vélo électrique LANKELEISI ?
Puissance et performance. Le vélo électrique LANKELEISI est équipé de deux moteurs puissants, des moteurs de 1000 W à l'avant et à l'arrière, qui peuvent fournir une accélération rapide et une assistance optimale sur les pentes raides.
Longue durée de vie de la batterie. LANKELEISI est équipé d'une batterie lithium Samsung 48V 20Ah. Adoptez des cellules de batterie 21700, optimisez la taille et augmentez la capacité de la batterie.
Durable et confortable. Il adopte un cadre en alliage d'aluminium, une suspension hydraulique et une conception de pneus tout-terrain pour assurer une conduite en douceur sur diverses surfaces de route.
Versatilité. Que ce soit pour la ville, la montagne ou la randonnée longue distance, LANKELEISI peut fournir des modèles adaptés à divers besoins. Vous pouvez vous rendre sur le site officiel de LANKELEISI pour consulter les modèles concernés.
Les vélos LANKELEISI sont équipés d'un écran LCD intelligent, de plusieurs niveaux d'assistance et d'un système de freinage haute performance pour garantir la meilleure expérience de conduite.
Notre sélection de vélos électriques LANKELEISI
X3000 MAX est un vélo électrique pliable doté de deux moteurs puissants et conçu pour conquérir n'importe quel terrain en toute simplicité.
XT750 PLUS est un vélo électrique tout terrain avec une autonomie améliorée. Equipé d'un moteur 48V 1000W et de pneus larges 26*4.0, il vous permet de traverser facilement les routes accidentées.
Le nouveau vélo électrique GOLF-X est désormais disponible, un vélo électrique urbain pliable polyvalent conçu à la fois pour les déplacements urbains et les aventures hors route.
Résumer
Les vélos électriques sont devenus une alternative aux modes de transport traditionnels. Principalement grâce à son moteur haute performance, sa batterie longue durée et son assistance intelligente, il peut vous aider à rouler plus facilement et plus confortablement. Par conséquent, un vélo électrique sera un choix idéal pour vos déplacements quotidiens et vos déplacements longue distance faciles.
FAQ
Quelle est la source d'énergie d'un vélo électrique ?
Sa source d'alimentation est une batterie lithium-ion rechargeable. Parce que la batterie stocke l’énergie électrique pour alimenter le moteur électrique, qui fournit l’assistance au pédalage.
Quelle distance un vélo électrigue peut-il parcourir sans pédaler ?
En Europe, la plupart des vélos électriques nécessitent un pédalage actif pour activer le moteur.
Quelle est la vitesse maximale d'un vélo électrique ?
Vélos électriques (VAE) : La limite de vitesse en Europe est de 25 km/h. Au-delà, l'assistance disparaît et il faut pédaler tout seul.
Vélos à grande vitesse (VAE rapide) : peuvent aller jusqu'à 45 km/h, mais nécessitent une homologation, une assurance et un casque adapté.
