Avantages et inconvénients des VTT électriques tout suspendus

Devriez-vous opter pour un VTT électrique tout suspendu ? Dans cet article, vous pourrez découvrir les avantages et les inconvénients des VTT électriques tout suspendus pour vous aider à faire le bon choix.

Qu'est-ce qu'un VTT électrique tout suspendu

Un VTT électrique tout suspendu est principalement équipé d'un moteur électrique et de deux systèmes d'amortissement, une suspension avant (fourche à suspension) et une suspension arrière. Contrairement aux VTT semi-rigides qui n'ont qu'une suspension avant, les VTT électriques à suspension intégrale ont une meilleure absorption des chocs.

De plus, le système d'absorption des chocs du VTT électrique est conçu pour améliorer le confort de conduite et la stabilité. Son principe principal est de réduire les vibrations sur le corps du pilote et l'impact sur le véhicule en compensant l'impact causé par les montées et les descentes tout-terrain.

Le système d'amortissement se compose généralement de deux parties indépendantes : l'amortisseur de fourche avant et l'amortisseur arrière. L'amortisseur de fourche avant est un système pneumatique composé d'un ressort et d'un joint d'huile, qui peut ajuster automatiquement la compression du ressort en fonction des changements de terrain. Cela peut absorber et atténuer efficacement la force d'impact rencontrée par la roue avant, rendant la conduite plus douce.

L'amortisseur arrière est composé d'un ressort et d'un amortisseur. Il est situé à la jonction entre la roue arrière et le cadre, semblable à un dispositif de liaison avec fonction d'amortissement. Lorsque les roues arrière rencontrent un terrain accidenté, les ressorts agissent comme un tampon, tandis que les amortisseurs ajustent la vitesse de rebond du ressort pour maintenir la stabilité et la maniabilité du véhicule.

En plus des amortisseurs avant et arrière, les VTT électriques sont également équipés d'autres dispositifs d'amortissement tels que des queues souples, des pneus larges et des selles amortissantes. Ces dispositifs sont tous conçus pour offrir une meilleure absorption des chocs et augmenter le confort de conduite.

Par conséquent, le VTT électrique tout suspendu peut faire face à diverses conditions de terrain complexes, permettant au cycliste de profiter d'une expérience de conduite plus fluide.

Avantages d'un VTT électrique tout suspendu

Améliorer le confort

Étant donné que le vélo électrique à suspension intégrale adopte une conception à double suspension, il peut absorber efficacement l'impact causé par un sol irrégulier. La combinaison de la suspension avant et de l'amortisseur arrière assure une conduite plus douce et réduit les bosses ressenties par le pilote.

De plus, il réduit la fatigue musculaire et articulaire. Sur les terrains accidentés, les VTT semi-rigides transmettent les vibrations et les chocs directement au corps du cycliste, exerçant une pression importante sur les bras, le dos et les jambes.

Les systèmes de suspension intégrale permettent aux cyclistes d'effectuer des trajets plus longs sans fatigue excessive, améliorant ainsi l'endurance et accélérant la récupération.

Performances améliorées dans les environnements difficiles

En fait, les sentiers de descente et techniques constituent un défi pour tout vététiste. Alors qu'un vélo électrique tout suspendu peut absorber les chocs lors des descentes raides, assurant ainsi la stabilité dans les descentes et les sentiers techniques.

L'adhérence est un facteur clé dans les performances d'un VTT électrique. Grâce à la suspension active à l'avant et à l'arrière, le vélo reste toujours en contact avec le sol, même sur des surfaces irrégulières.

Cette adhérence améliorée améliore la traction, en particulier en montée et sur terrain glissant. Que ce soit sur la boue, le gravier ou les rochers, le vélo offre une meilleure répartition du poids et limite la perte de traction pour une conduite plus douce et plus sûre.

Sécurité renforcée

Si vous souhaitez un contrôle maximal sur un terrain difficile, vous devez choisir un VTT électrique avec un système de suspension intégrale. Parce que la suspension intégrale joue un rôle essentiel pour assurer un meilleur contrôle du vélo, notamment lorsque le terrain change brusquement ou lors de descentes rapides.

En réduisant les rebonds et en stabilisant le vélo, il permet au cycliste de réagir plus rapidement aux obstacles, réduisant ainsi le risque de chutes et de perte d'équilibre.

Le VTT électrique à suspension intégrale est équipé de freins à disque hydrauliques, qui peuvent vous offrir la meilleure puissance de freinage sur terrain glissant. Comme la suspension améliore l’adhérence, le pilote peut freiner plus efficacement sans risquer de bloquer les roues.

Ainsi, dans les descentes raides ou les sentiers boueux, cette puissance de freinage améliorée assure une sécurité accrue, vous permettant d'aborder les itinéraires sur différents terrains en toute confiance.

Large gamme d'utilisations

Les vélos électriques à suspension intégrale sont parfaits pour la conduite en ville et en montagne. Il est non seulement populaire en VTT, mais également en milieu urbain. Son confort et son absorption des chocs en font un excellent choix pour les déplacements quotidiens.

De plus, son système de suspension réduit les vibrations causées par les nids-de-poule ou les trottoirs, offrant un confort supérieur aux cyclistes qui utilisent leur vélo pour leurs déplacements quotidiens.

L'ascension des collines est également un défi pour les cyclistes expérimentés. Les VTT tout suspendus, quant à eux, sont équipés de moteurs hautes performances qui fournissent juste la bonne quantité d'assistance en fonction de la quantité d'effort requise, ce qui rend l'ascension des collines beaucoup plus facile.

Cette assistance permet de franchir des pentes raides sans se fatiguer, rendant le vélo accessible à un large public et idéal si vous recherchez un mode de transport moins fatigant.

Inconvénients des VTT électriques tout suspendus

Bien que les VTT électriques à suspension intégrale offrent d'excellentes performances tout-terrain, ils présentent également certains inconvénients. Voici quelques inconvénients à ce sujet.

poids

Grâce à sa suspension arrière ajoutée, son cadre renforcé et son moteur électrique avec batterie intégrée. Il pèse donc plus lourd qu'un VTT semi-rigide ou rigide. De plus, le poids supplémentaire peut constituer un inconvénient majeur lors du transport d'un VTT électrique à suspension intégrale.

Et l’augmentation du poids entraîne une consommation d’énergie accrue, ce qui peut réduire la durée de vie de la batterie. Si vous souhaitez compenser cette consommation, vous devez choisir une batterie de vélo électrique de plus grande capacité, mais cela augmentera le poids du vélo.

Coût plus élevé

Les VTT électriques à suspension intégrale sont plus chers que les VTT électriques semi-rigides ou rigides. Cette différence de prix est due à la suspension arrière haute performance, au cadre plus solide et à la conception plus complexe.

Si vous recherchez un VTT électrique qui offre du confort et qui est moins cher, alors vous pouvez opter pour un VTT électrique semi-rigide. Si le prix n’est pas un problème pour vous, vous pouvez opter pour un VTT électrique tout suspendu.

Voici les avantages et les inconvénients des VTT électriques à suspension intégrale. Avant de choisir un modèle de voiture, vous devez également évaluer vos besoins et votre budget. Si vous ne souhaitez pas opter pour un VTT électrique tout suspendu, un VTT semi-rigide peut être une alternative.

Comparaison avec d'autres types de VTT

VTT tout suspendu

• Confort et absorption des chocs : Equipé de suspensions avant et arrière, il améliore considérablement le confort en absorbant efficacement les chocs sur les terrains accidentés.
• Performance et maniabilité : Il offre une meilleure adhérence et une stabilité accrue.

VTT semi-rigide

• Confort et amortissement : équipé uniquement de suspension avant. Il absorbe bien les irrégularités du terrain, mais transmet davantage de vibrations à l'arrière, ce qui peut être fatigant lors de la conduite sur un terrain très accidenté.
• Performances et maniabilité : Le système de semi-suspension est plus léger, plus agile et réactif sur les routes vallonnées et les montées.

VTT rigide

• Confort et absorption des chocs : L'absence de suspension signifie que les chocs et les vibrations sont transmis directement au pilote. Ce n’est pas très confortable de conduire sur des routes accidentées.
• Performances et maniabilité : Le poids réduit permet une excellente réactivité et un meilleur transfert de puissance, mais une conduite moins confortable sur terrain accidenté en raison de l'absence de suspension.

Facteurs à prendre en compte avant d'acheter

Application principale

Si vous utilisez fréquemment votre VTT sur des sentiers accidentés, des descentes techniques ou en montagne, un modèle tout suspendu est le meilleur choix. Il offre une adhérence et un confort supérieurs sur les terrains difficiles.

Si vous voulez un vélo confortable sur les routes et les sentiers modérément accidentés, pensez à un VTT électrique polyvalent à suspension intégrale. Cependant, son poids et sa consommation énergétique peuvent constituer un frein pour une utilisation uniquement urbaine.

Si vous l'utilisez uniquement en ville et pour vos déplacements quotidiens, un VTT semi-rigide est plus adapté. Parce qu'il est plus léger, plus réactif et plus efficace sur asphalte.

Budget et coûts à long terme

Vous devez choisir en fonction de votre budget, mais leurs prix varient en fonction des fonctionnalités et des performances.

Entretien régulier

• Entretien de la suspension : Les fourches avant et les amortisseurs arrière doivent être nettoyés et entretenus régulièrement pour éviter une usure prématurée.
• Entretien de la transmission : les chaînes, les cassettes et les dérailleurs sont soumis à de fortes contraintes et nécessitent une lubrification et des réglages fréquents.
• Contrôle électronique : La batterie, le moteur et les systèmes auxiliaires doivent être vérifiés pour éviter toute perte de performance.

Vous devez inspecter et entretenir régulièrement votre VTT électrique pour garantir ses bonnes performances. De plus, vous pouvez maintenir des performances optimales en remplaçant régulièrement les pièces d'usure telles que les joints, les amortisseurs et les roulements.

Meilleur VTT électrique tout suspendu

Si vous recherchez un VTT électrique tout suspendu hautes performances, LANKELEISI est l'un des meilleurs choix. LANKELEISI est connu pour ses vélos robustes et puissants pour les terrains exigeants, et propose une large gamme de modèles pour répondre aux besoins des passionnés et des amateurs de VTT.

LANKELEISI X3000 MAX

• Endurance : Equipé d'une batterie Samsung 48V 20Ah, autonomie en mode assistance au pédalage de 130 km
• Moteur : Équipé d'un moteur de 2000 W, adapté à divers terrains et à l'escalade
• Suspension : Système de suspension complet avec fourche hydraulique de 120 mm et amortisseur pneumatique avec une pression maximale de 200 ips
• Utilisation : Idéal pour un usage mixte (sentiers urbains et de randonnée)

Le vélo électrique X3000 MAX offre un équilibre parfait entre performance et praticité, offrant de la puissance pour les routes accidentées tout en étant facile à manœuvrer dans un environnement urbain.

LANKELEISI MG800 MAX

• Endurance : Equipé d'une batterie 48V 20Ah, il peut parcourir 130 kilomètres en mode assistance électrique
• Moteur : Équipé d'un moteur de 2000 W, conçu pour les amateurs de tout-terrain
• Suspension : Équipé d'un système de suspension à quatre points
• Utilisation : Idéal pour les randonneurs sportifs et les amateurs de terrains accidentés

Le vélo électrique MG800 MAX, avec son moteur puissant et son excellent kilométrage, peut vous offrir l'expérience la plus confortable, vous permettant de vivre l'expérience de conduite aventureuse la plus agréable.

LANKELEISI RV800 PLUS

• Endurance : Equipé d'une batterie 48V 20Ah, l'autonomie en mode pédalage assisté peut atteindre 150 kilomètres
• Moteur : Équipé d'un moteur de 750 W, adapté aux pentes raides et aux longues distances
• Suspension : Système de suspension complet, comprenant une suspension avant et un amortisseur arrière de 650 livres
• Objectif : Conçu pour les aventuriers en quête de sensations fortes