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Frein à huile ou frein à câble ? Lankeleisi peut vous aider à le faire en un seul geste

On rencontre souvent un point embbrouillé lors du choix d'un vélo électrique, qu'il s'agisse d'avoir un frein à essence ou un frein à fil Avant de faire un choix, comprenons ce qu'est un frein à huile et qu 'est-ce qu'un frein à file

 

Frein à huile

Un système de commande de freinage, par frein à disque hydraulique, hydraulique frein de transmission

Sa structure est simple et l'espace d'installation est petit, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles de nombreux utilisateurs le choisissent

Il réagit légèrement plus lentement, mais les freins sont doux et durs. Très convivial pour les personnes habituées à rouler vite. Il peut jouer un rôle tampon important

 

Frein de ligne

Également appelés freins à disque mécaniques, les freins sont contrôlés par force externe (généralement à l'aide d'un fil).

C'est plus rigide et la force n'est pas petite

La différence entre les deux est que les freins à huile sont les meilleurs, mais ils sont plus difficiles à entretenir. Les freins à ligne sont plus adaptés aux personnes qui voyagent simplement.

Mais il y aura toujours des gens qui voudront un vélo électrique plus parfait, Lankeleisi pour vous aider à le résoudre !

Les freins à fil Lankeleisi sont fabriqués à partir de fil d'acier, robustes et résistants à l'usure.

De plus, si vous ne souhaitez pas dépenser beaucoup d'argent pour modifier l'équipement de freinage, Lankeleisi propose à ses clients des équipements spéciaux pour freins à huile.

Léger et cool.

Pensez-vous que c'est la fin ? Non, Lankeleisi a encore plus à vous arriver..

En effet, pour la grande majorité des employés de bureau, le plus important pour choisir un vélo électrique est de voir s'il est pratique à transporter et son confort. Ensuite selon ces deux conditions, on peut lister une table de sélection pour choisir un vélo électrique. vélo qui répond aux exigences.

Niveau de confort

Nous pouvons choisir en fonction des paramètres du corps (longueur du corps, épaule largeur, longueur des soutiens-gorge, longueur des jambes), il faut ici faire attention aux différents modèles, et le choix de la taille n'est pas le même.

Par exemple,

VTT : 145 cm-185 cm de hauteur, roue recommandée diamètre de 26"

Quant à la taille de la contremarche, basée sur 145 cm, à mesure que la hauteur augmente de 23 cm, la taille augmente également de 2" à partir de 15"

A choisir selon le diamètre de roue souhaité Par exemple,

si vous souhaitez choisir un diamètre de roue de 27,5" (n'importe laquelle des n'importe quelle hauteur)

Donc, concernant le choix de la taille de la contremarche, la hauteur est de 150 à 190 cm, en fonction sur 150 cm, à mesure que la hauteur augmente de trois cm, la taille de la contremarche est augmentée de 1 sur la base de 15"

De plus, il y a des paramètres qui doivent être comparés à la manette longueur et longueur du manche. Cela semble fastidieux et intimidant, et si vous n'y prêtez pas attention, vous pouvez commettre une erreur de mesure. et évitez le vélo qui vous correspond le mieux. Alors afin de mieux résoudre ce problème, Lankeleis voile électrique choisira le plus approprié vélo électrique pour vous. Lankeleis s'est toujours engagé à servir ses clients de la meilleure façon possible chemin

 

Pour certains amateurs de vélo électrique, les VTT pourront être privilégiés. Les vélos de montagne offrent un plus grand sentiment de sécurité, ils sont plus proches de « l'instinct » d'une posture assise normale, la ligne de vue est de niveau et la taille n'a pas besoin de trop s'allonger pour provoquer des douleurs à la colonne vertébrale.

Problèmes de transport

Les vélos pliants sont sans aucun doute le meilleur choix, car ils ne prennent pas de place et gagner du temps et des efforts

Quant à l'effort d'économie, bien sûr, plus c'est léger, mieux c'est. Vous savez, si le le corps est trop lourd, il sera très difficile à transporter, ce qui va à l'encontre de notre attrait initial - la commodité -. La carrosserie doit donc être légère. Le guidon faisant partie de la carrosserie, le guidon de Lankeleisi est en alliage d'aluminium, ce qui le rend solide et léger.

 

À propos du choix des pneus

Plus le ravin est grand, plus la performance antidérapante du

véhicule entier

Lankeleisi utilise à cet égard un motif de rainure unique, qui est guidé avec précision.

Orientation précise. Conduite stable

Parfait pour la montagne, la route, les chemins de terre et d'autres conditions. Alors que suspension, la sportivité est continuellement amplifiée, pour que vous puissiez facilement profiter du plaisir de rouler

Et en termes d'absorption des chocs, Lankeleisi est un excellent design. Fourche à suspension à ressort à huile de type épaulement en aluminium

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